CONOCIMIENTO Y DESARROLLO
Proyectos de Investigación e Innovación Tecnológica
Impulsamos la investigación aplicada, la creatividad y el desarrollo de soluciones tecnológicas que contribuyen al progreso de nuestra comunidad.
PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN E INNOVACIÓN TECNOLÓGICA
En esta sección se presenta la relación oficial de proyectos de investigación e innovación tecnológica aprobados mediante resolución. Consulte los resúmenes, autores, actos resolutivos y los programas de estudio correspondientes.
| Nombre del Proyecto |
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| Resumen | “El presente proyecto titulado “Diseño e implementación de un sensor de alcoholemia para interrumpir la conducción en estado de ebriedad en vehículos para prevención de accidentes y el aprendizaje de los estudiantes del IESTP HSL – 2026” tiene como objetivo diseñar e implementar un sensor de alcoholemia que permita interrumpir el encendido del vehículo cuando el conductor haya consumido alcohol. Se utilizarán sensores MQ-3, Arduino y un sistema de control mediante relé. El proyecto tiene un enfoque aplicado y experimental, y además contribuye al aprendizaje técnico de los estudiantes de Mecatrónica Automotriz. | |
| Autor | SUAREZ TORRES SAUL | |
| Nº de Resolución | RESOLUCIÓN DIRECTORAL INSTITUCIONAL N| 037-2026-DG-IESTP”HSL”-C | |
| Programa de Estudios | Mecatronica Automotriz | |
| Año lectivo | 2026 | |
| Tipo de Proyecto | Innovación Técnologica | |
| Nombre del Proyecto |
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| Resumen | El proyecto propone el desarrollo de un chatbot informativo multicanal que permitirá atender consultas académicas a través de la Plataforma Web Institucional y WhatsApp Corporativo. Esta solución permitirá brindar atención automatizada, inmediata y disponible las 24 horas, mejorando la comunicación entre el IESTP “Héroes de Sierra Lumi” y sus estudiantes. | |
| Autor | Oscanoa Yantas Hiram Jared/Espinoza Huarcaya Alex Edwin | |
| Nº de Resolución | RESOLUCIÓN DIRECTORAL INSTITUCIONAL N| 037-2026-DG-IESTP”HSL”-C | |
| Programa de Estudios | Administración de Centros de Cómputo | |
| Año lectivo | 2026 | |
| Tipo de Proyecto | Innovación Tecnológica |
| Nombre del Proyecto |
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| Resumen | La investigación tiene como objetivo determinar la influencia de la aplicación del software Windows Move Maker en la edición de videos por los estudiantes del quinto semestre de la carrera profesional de computación e informática del Instituto Superior Tecnológico Publico Héroes De Sierra Lumi Comas – Concepción durante el año 2026; el tipo de investigación es aplicada; el diseño se enmarca en el pre experimental con un solo grupo; la muestra es de tipo no probabilística y se aplica la técnica intencionada el cual determina al vi semestre como la muestra, compuesta por 20 estudiantes, el trabajo de campo se realiza con una prueba de entrada y una prueba de salida (pre y post test) su intervención se realiza a través de sesiones de clase en el curso de producción audiovisual. Los resultados obtenidos en ambas pruebas son revisadas y con las calificaciones que se realiza nos permite realizar la contrastación de la hipótesis y la discusión de los resultados | |
| Autor | Meza Lazo Rubén | |
| Nº de Resolución | RESOLUCIÓN DIRECTORAL INSTITUCIONAL N| 037-2026-DG-IESTP”HSL”-C | |
| Programa de Estudios | Administración de Centros de Cómputo | |
| Año lectivo | 2026 | |
| Tipo de Proyecto | Innovación Tecnológica |
| Nombre del Proyecto |
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| Resumen | El sistema de frenos antibloqueo (ABS) constituye una de las principales tecnologías de seguridad activa en los vehículos modernos, ya que permite mantener la estabilidad y el control direccional durante frenadas bruscas, evitando el bloqueo de las ruedas (Bosch, 2018). Sin embargo, en muchos casos, su rendimiento se ve limitado por la ausencia de sistemas de monitoreo en tiempo real que permitan detectar fallas o variaciones en los parámetros de operación, como la presión hidráulica y la velocidad de las ruedas. El presente proyecto de innovación tiene como objetivo diseñar e implementar un sistema inteligente de monitoreo en tiempo real para optimizar el funcionamiento del sistema ABS, mediante la incorporación de sensores adicionales y un módulo de procesamiento electrónico. La propuesta se basa en la recolección y análisis continuo de datos, permitiendo anticipar fallas y mejorar la eficiencia del frenado. La metodología empleada es de tipo aplicada con diseño experimental, utilizando pruebas comparativas entre un sistema ABS convencional y uno mejorado bajo condiciones controladas. | |
| Autor | MALDONADO CHUMBE / JIMMY GAMARRA PAITAMPOMA, OMAR | |
| Nº de Resolución | RESOLUCIÓN DIRECTORAL INSTITUCIONAL N| 037-2026-DG-IESTP”HSL”-C | |
| Programa de Estudios | Mecatronica Automotriz | |
| Año lectivo | 2026 | |
| Tipo de Proyecto | Innovación Tecnológica |
| Nombre del Proyecto |
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| Resumen | El funcionamiento consiste en registrar previamente las huellas digitales autorizadas dentro del sistema. Cuando un usuario coloca su dedo sobre el sensor biométrico, el microcontrolador compara la huella capturada con la base de datos almacenada. Si la autenticación es exitosa, activa un relé electrónico que permite energizar el sistema de encendido del motor. En caso contrario, el sistema bloquea completamente el arranque y mantiene el vehículo protegido. La innovación tecnológica propuesta incorpora componentes electrónicos de bajo costo, alta confiabilidad y fácil implementación, tales como sensores biométricos, microcontroladores programables, módulos de relé, indicadores LED y sistemas de alimentación protegidos. | |
| Autor | PANDO RIVERA,Jesús Jerry | |
| Nº de Resolución | RESOLUCIÓN DIRECTORAL INSTITUCIONAL N| 037-2026-DG-IESTP”HSL”-C | |
| Programa de Estudios | Mecatronica Automotriz | |
| Año lectivo | 2026 | |
| Tipo de Proyecto | Innovación Tecnológica |
| Nombre del Proyecto |
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| Resumen | El presente proyecto propone el diseño, desarrollo e implementación de una solución tecnológica integrada de despliegue masivo denominada VBDeploy, acoplada a arquitecturas de instalación desatendida de sistemas operativos. Se logrará automatizar de manera integral el proceso de mantenimiento de software en los centros de cómputo del IESTP “Héroes de Sierra Lumi”. El proyecto abarca desde el diagnóstico inicial del hardware, el desarrollo de las imágenes desatendidas de sistemas operativos, la codificación de los módulos automáticos de VBDeploy, hasta las pruebas de estrés técnico en entorno real, ejecutado entre los meses de abril y diciembre de 2026. | |
| Autor | CUCHO QUISPE, Victor Tiofilo | |
| Nº de Resolución | RESOLUCIÓN DIRECTORAL INSTITUCIONAL N| 037-2026-DG-IESTP”HSL”-C | |
| Programa de Estudios | Administración de Centros de Cómputo | |
| Año lectivo | 2026 | |
| Tipo de Proyecto | Innovación Tecnológica |
| Nombre del Proyecto |
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| Resumen | El proyecto consiste en el diseño y fabricación de una punta lógica automotriz con visualización digital, capaz de operar en sistemas eléctricos de 0V, 12V y 24V. Su objetivo es mejorar la identificación de estados lógicos en circuitos electrónicos vehiculares, superando las limitaciones de los probadores convencionales. El dispositivo permitirá visualizar de forma clara el estado de las señales eléctricas durante el diagnóstico automotriz, facilitando la detección de fallas y optimizando el tiempo de análisis en sistemas eléctricos del vehículo. | |
| Autor | MEZA MANCHA, Julio | |
| Nº de Resolución | RESOLUCIÓN DIRECTORAL INSTITUCIONAL N| 037-2026-DG-IESTP”HSL”-C | |
| Programa de Estudios | Mecatronica Automotriz | |
| Año lectivo | 2026 | |
| Tipo de Proyecto | Innovación Tecnológica |